În urma anunțării așa-zisei ordonanțe „trenuleț”, ordonanță care propune măsuri de austeritate în mare parte față de lucrătorii angajați la firme cu capital majoritar al statului și administrația publică, dar și cu mici măsuri care vizează antreprenorii/capitaliștii, sindicatele au anunțat mai multe proteste. Primele dintre aceste proteste au fost inițiate de sindicatele din cadrul ELCEN … Citește mai mult
De la apariția sa pe scena politică, AUR a reprezentat o provocare incomodă pentru teoria și practica stângii independente românești. Pandemia de COVID-19 a produs o primă zdruncinare în acest front testând credința multora în principiile libertății radicale și a teoriilor critice, cum ar fi cea a lui Giorgio Agamben. Multe figuri au avut doar rătăciri … Citește mai mult
Criza industriei auto germane pare că se apropie de un moment de detensionare (a luptei de clasă, din păcate), fie el și temporar. Vineri, 21 decembrie, compania germană Volkswagen a încheiat un acord descris de presă ca „istoric” cu reprezentanții sindicatului IG Metall.
Doar că singurul aspect istoric pe care acordul în cauză ni-l poate demonstra se leagă de înfrângerea mobilizării muncitorești și de defetismul sindicatelor.
Mișcarea de masă pentru eliberarea Palestinei este acum mai puternică ca niciodată, pretutindeni în lume. Însă victoria în fața artizanilor războiului poate fi garantată doar cu sprijinul muncitorilor care fabrică armele și piesele fără de care acesta nu ar fi posibil.
Batjocura statului capitalist împinge la măsuri disperate. De trei zile, opt angajați ai Complexului Energetic Oltenia sunt în greva foamei în fața Ministerului Muncii și solicită aplicarea Legii 197/2021, care reduce vârsta de pensionare a minerilor și energeticienilor cu 13 ani.
După 3 săptămâni de grevă, în apropierea examenelor naționale, Guvernul a publicat o Ordonanță de Urgență (OUG) prin care se acordă o creștere salarială medie de peste 25% pentru personalul din învățământul preuniversitar, cu variații ale procentului în funcție de grad, vechime și studii. Prima tranșă de majorare se acordă de la 1 ianuarie 2024. Salariul debutantului a fost adus, de asemenea, la nivelul salariului brut pe economie.
Drept consecință, greva din educație a fost suspendată pe 12 iunie de liderii naționali ai principalelor sindicate din învățământ (FSE și FSLI), la consultarea liderilor locali și fără consimțământul majorității profesorilor greviști. Birocrații din sindicate au refuzat să ofere procentul exact al profesorilor care susțineau continuarea grevei, dar documente neoficiale arată că acesta varia între județe, procentele fiind în principal între 70-80%. Printre profesori plutește un sentiment de deznădejde și dezamăgire, iar conducerea sindicatelor e acuzată de trădare. Au existat apeluri de a ieși din sindicat sau de a crea sindicate alternative, precum și apelul de a reuni sindicatele existente într-o singură mare organizație, după înlăturarea liderilor actuali.
„Ar trebui să vină 20-30 de mii de muncitori să spargă geamurile la Ministerul Transporturilor, altfel n-o să ne asculte niciodată!”
– sindicalist prezent la protest
Salariile mici, umilințele, subfinanțarea și degradarea continuă a infrastructurii feroviare au scos în stradă angajații CFR. Pe 29 mai, câteva sute de membri de sindicat au protestat în fața Ministerului Transporturilor. O nouă mobilizare de stradă este anunțată pe 26 iunie, iar dacă Guvernul continuă să trateze angajații CFR cu nepăsare, aceștia vor intra în grevă generală de pe 1 iulie.